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SMARTCAR软件平台实现汽车电子系统软件的整体设计 (2008-09-25)
随着汽车电子向着智能化、标准化、网络化的方向发展，软件开发在产品开发中所占的比重不断增加，采用平台化的设计方法降低成本、缩短开发时间、充分利用已有资源成为一种必然趋势。 目前，主要的汽...
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一种实用的车载空调控制器设计 (2008-09-17)
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，外出旅行正逐渐成为一种时尚。汽车作为一种便捷的交通工具已是人们的首选，舒适的乘车环境，如适宜的车内温度、清新的空气应是长途汽车的必备条件。所以，开发...
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基于MSP430F2274单片机的倒车雷达设计 (2008-09-17)
随着人们对汽车辅助驾驶系统智能化要求的提高和汽车电子系统的网络化发展，新型的倒车雷达应能够连续测距并显示障碍物距离，并具有通信功能，能够把数据发送到汽车总线上去。以往的倒车雷达设计使用的元...
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基于XC164CS和BTS7741G的中央门锁控制设计 (2008-09-17)
如今已有越来越多的汽车采用电子车门控制系统，中央门锁是车门控制系统的重要组成部分。本文结合车门控制模块设计的项目实践，重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计，对智能功率芯片BTS7741G的工作特...
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车辆性能试验用简易太阳模拟器的研制 (2008-09-12)
摘要： 太阳模拟器为车辆性能试验研究提供固定、标准的光环境，免于室外环境时空变化的影响。针对具有平行度的太阳模拟器结构复杂、成本高的问题，基于光的透射原理制作出一套简...
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基于Linux/Qtopia的车载温度网络采集 (2008-09-03)
摘要 本文将一线制温度传感器网络引入车载信息采集系统，介绍了嵌入式Linux下一线制温度传感器网络的内核驱动模块实现过程；设计了基于QTE/Qtopia温度测量图形界面应用程序，实现了温度网络的即时测量、...
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基于CAN/LIN总线的车身网络控制系统 (2008-08-19)
[摘要]对CAN(Controller Area Network)/LIN(Local Interconnect Network)总线做了详细介绍，设计了汽车CAN节点、LIN节点硬件电路，完成了CAN/LIN网关的硬件设计，LIN设计目标作为CA...
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基于OSEKturbo实时操作系统的ABS设计 (2008-08-18)
【摘 要】：汽车防抱死制动系统（ABS）是一种能够有效防止汽车制动过程中侧滑和甩尾现象发生的主动安全装置。在分析OSEKturbo内核结构和运行机制的基础上，采用加减速度门限辅助参考滑移率的...
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TDA8783在CCD相机视频信号处理中的应用 (2008-08-06)
摘 要：首先，介绍了CCD器件的噪声，并讨论了CCD器件噪声处理技术；其次，分析了视频处理电路的工作原理和实现方法，并基于CCD信号处理芯片TDA8783对视频信号处理电路进行了详细设计，TDA8783内置了...
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基于XPE的嵌入式车载系统研究与实现 (2008-07-21)
摘要：本文介绍了一种嵌入式的车载系统的实现，该系统采用AAEON公司的GENE-8310开发板作为硬件平台，采用Windows XP Embedded with SP2 系统作为软件平台，构建了一个通用的车...
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基于CAN总线的电动汽车整车参数测试网络 (2008-06-21)
摘要: 本文介绍了基于CAN总线的电动汽车车载参数测试网络的设计。通过8个基于微处理器的CAN节点采集146项电动汽车参数；通过1个基于PC104的CAN监测节点完成数据的显示和记录，并可通过移动存储器将...
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GPS9808在汽车智能防盗系统中的应用 (2008-06-20)
摘要： 本文介绍了Leadtek（丽台）公司的最新款OEM模块GPS9808的功能及特点，并给出了此模块和MSP430F169单片机、GSM短消息模块TC35i组成的汽车智能防盗系统的实现方法。 关键字：单片机；汽车防盗...
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基于LPC2292的汽车智能组合仪表 (2008-06-18)
摘要：介绍了一种汽车智能组合仪表的设计，讨论了汽车智能仪表的结构和功能，分析了系统的软件设计。该仪表以基于ARM7的微控制器LPC2292微控制器为控制核心，采用源代码开放的嵌入式实时操作系统µ...
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汽车驾驶时脑电干扰的去除方法研究 (2008-06-16)
摘要： 眼电干扰和电磁干扰是汽车驾驶脑电测量中常见的两种干扰，通过用小波分析和独立分量分析两种信号处理方法对脑电的干扰情况进行了分析和去除。结果表明两种方法都能用在驾驶时脑电的干扰去除...
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汽车电动助力转向系统电控单元的研究 (2008-06-16)
摘要：设计了一款采用PIC16F877单片机为电子控制单元核心的汽车电动助力转向系统,全文详细介绍了该系统的工作原理和硬件组成,重点对各传感器信号的采集处理电路、电动机的驱动电路、离合器和继电器的控制...
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基于J1939的汽车CAN总线教学实验系统 (2008-06-13)
摘要： 针对J1939协议培训要求，构建了一个基于J1939协议的汽车总线培训实验系统。系统硬件由计算机、Kvaser CAN总线分析仪以及基于J1939协议的汽车CAN总线模块包括仪表板模...
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基于ETX的车载计算机模块的设计 (2008-06-13)
摘要：本文介绍了一种基于ETX的车载计算机模块的设计。在ETX的基础上增扩多种通讯接口, 开发了一种平台稳定，环境适应强的车载计算机，满足了某新型无线机车遥控系统的需要。 关键字：ETX，PCI总线，PCI...
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基于MPC555的开放式汽车电子控制平台 (2008-06-06)
本设计在基于MPC555微控制器硬件平台基础上，构建了一个开放的符合OSEKIVDX标准的汽车电子控制平台。
开放式汽车电控单元设计的关键问题
根据IEEE的定义，开放式控制系统必须使相应的执行程序能够运行...
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新型智能交通车载信息采集系统的研究 (2008-06-06)
获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台，还可以为...
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汽车ECU标定系统CAN驱动模块的实现 (2008-06-04)
摘要：针对汽车ECU标定系统对通信速度、可靠性要求比较高的特点，提出了一种基于环形缓冲区的CAN驱动模块。该驱动模块利用一个环形缓冲区作为收发消息的中介，能够很好的解决由于CAN通信速度较快，而产生...
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